นโยบายกระตุ้นยอดขายรถ EV ในเดนมาร์ก
วันที่นำเข้าข้อมูล 21 เม.ย. 2566
วันที่ปรับปรุงข้อมูล 21 เม.ย. 2566
| 7,264 view
ประสบการณ์และนโยบายกระตุ้น ยอดขายEVในประเทศเดนมาร์ก
โดยคุณThomas Møller Sørensen ผู้อำนวยการฝ่ายยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมเดนมาร์ก (DI)
เกี่ยวกับองค์กรสภาอุตสาหกร รมเดนมาร์ก (DI)
องค์กรความร่วมมือทางธุรกิจ ที่ใหญ่ที่สุดในเดนมาร์ค ประกอบด้วย 20 บริษัท มีพนักงานรวมกว่า 500,000คนในประเทศ และ 500,000 คนในต่างประเทศEV เข้ามาสู่ตลาดตั้งแต่ปี 1980 แต่ในช่วง 30 ปีที่ผ่านมาส่วนแบ่งการตลาด ยังอยู่ที่น้อยกว่า 1 เปอร์เซนต์ ทว่าช่วง 3-4 ปีที่ผ่านมา ยอดขายกลับมีการเพิ่มขึ้นอย ่างรวดเร็ว โดยในปี 2022 ล่าสุดนั้น ส่วนแบ่งทางการตลาดได้เพิ่ม ขึ้นมาเป็น 20% สำหรับประเภทไฟฟ้า (BEV) และ 20% สำหรับประเภทไฮบริด (HEV) ซึ่งเป็นผลสืบเนื่องจากการต ั้งเป้าหมายและข้อกำหนดในกา รลดคาร์บอนของกลุ่มประเทศยุ โรปเมื่อ 5 ปีก่อน
องค์กรความร่วมมือทางธุรกิจ
บทเรียนสำคัญ รถ EV จากเดนมาร์ก
⚡บทเรียนที่ 1 : นักการเมืองต้องกระตุ้นทั้ง
ปี 2019 รัฐบาลเดนมาร์กได้ตั้งเป้าห
ปี 2020 มีการวางระบบภาษีใหม่ที่จะเ
ปี 2022 เดือกมกราคม กลุ่มประเทศยุโรปได้เพิ่มเป
⚡บทเรียนที่ 2 : สถานีอัดประจุไฟฟ้าเป็นสิ่ง
ในปีนี้จะมีสถานีชาร์ทใหม่ต
⚡บทเรียนที่ 3 : การกำหนดแนวทางกรอบการทำงาน
การส่งสัญญาณที่บอกแนวทางที
_
🎥 ชมคลิปงานสัมมนา “The Future of Electric Vehicles” ฉบับเต็มได้ที่: https://www.youtube.com/
รูปภาพประกอบ
รูปภาพประกอบTag
ข่าวใกล้เคียง
ข่าวใกล้เคียง
TOP
จำนวนผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์
14,608
Copyright © 2018 MFA All rights reserved.