ประสบการณ์และนโยบายกระตุ้นยอดขายEVในประเทศเดนมาร์ก
โดยคุณThomas Møller Sørensen ผู้อำนวยการฝ่ายยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมเดนมาร์ก (DI)
เกี่ยวกับองค์กรสภาอุตสาหกรรมเดนมาร์ก (DI)
องค์กรความร่วมมือทางธุรกิจที่ใหญ่ที่สุดในเดนมาร์ค ประกอบด้วย 20 บริษัท มีพนักงานรวมกว่า 500,000คนในประเทศ และ 500,000 คนในต่างประเทศEV เข้ามาสู่ตลาดตั้งแต่ปี 1980 แต่ในช่วง 30 ปีที่ผ่านมาส่วนแบ่งการตลาดยังอยู่ที่น้อยกว่า 1 เปอร์เซนต์ ทว่าช่วง 3-4 ปีที่ผ่านมา ยอดขายกลับมีการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยในปี 2022 ล่าสุดนั้น ส่วนแบ่งทางการตลาดได้เพิ่มขึ้นมาเป็น 20% สำหรับประเภทไฟฟ้า (BEV) และ 20% สำหรับประเภทไฮบริด (HEV) ซึ่งเป็นผลสืบเนื่องจากการตั้งเป้าหมายและข้อกำหนดในการลดคาร์บอนของกลุ่มประเทศยุโรปเมื่อ 5 ปีก่อน
บทเรียนสำคัญ รถ EV จากเดนมาร์ก
⚡บทเรียนที่ 1 : นักการเมืองต้องกระตุ้นทั้งฝั่งอุปสงค์และอุปทาน
ปี 2019 รัฐบาลเดนมาร์กได้ตั้งเป้าหมายระดับชาติที่จะลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอน 70% ภายในปี 2030
ปี 2020 มีการวางระบบภาษีใหม่ที่จะเป็นแนวทางในอนาคตสำหรับยานพาหนะทั้งแบบ BEV และ HEV เดิมภาษีจะคิดเพิ่มจากราคารถ 150% แต่ปรับเปลี่ยนให้เป็นการคำนวนจากปริมาณคาร์บอนที่ปล่อยแทน
ปี 2022 เดือกมกราคม กลุ่มประเทศยุโรปได้เพิ่มเป้าหมายในการลดคาร์บอนโดยประกาศว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันจะไม่สามารถจำหน่ายได้ในกลุ่มประเทศยุโรปภายในปี 2035
⚡บทเรียนที่ 2 : สถานีอัดประจุไฟฟ้าเป็นสิ่งสำคัญ
ในปีนี้จะมีสถานีชาร์ทใหม่ติดตั้งกว่า 500 แห่งทั่วประเทศเล็กๆอย่างเดนมาร์ก โดยระบบไฟฟ้าภายในประเทศต้องพัฒนาให้สอดคล้องกับปริมาณยอดขายEV มีการวางแผนระดับชาติว่าจะทำอย่างไรในการรองรับรถยนต์EVกว่า 2,000,000 คัน ที่จะมีการใช้ภายในปี 2030 จากประสบการณ์ เมื่อมีการส่งเสริม กลไกตลาดจะเกิดขึ้นอย่างธรรมชาติแต่การอุดหนุนจากภาครัฐจะใช้ในบริเวณที่มีความสนใจจากภาคธุรกิจต่ำ
⚡บทเรียนที่ 3 : การกำหนดแนวทางกรอบการทำงานและเงื่อนไขที่ชัดเจนในระยะยาว
การส่งสัญญาณที่บอกแนวทางที่ชัดเจนให้กับภาคธุรกิจ จะทำให้ภาคธุรกิจมีความมั่นใจที่จะลงทุนกับสิ่งสำคัญเช่น วัสดุอุปกรณ์และ การอบรมพนักงาน อีกทั้ง ระบบการศึกษาจำเป็นที่จะต้องปรับเปลี่ยนให้ตรงกับความต้องการของตลาดแรงงานในอนาคตโดยเฉพาะงานซ่อมบำรุงและไอทีที่เป็นเทคโนโลยีใหม่
_
🎥 ชมคลิปงานสัมมนา “The Future of Electric Vehicles” ฉบับเต็มได้ที่: https://www.youtube.com/watch?v=T6c2Ksigdr0